【乌军首批F-16插足防空作战之际，俄罗斯短兵连续发布了新版苏57的音问】凭证俄罗斯国度期间集团近日发布的音问就爱色色，苏57实足体将插足实战——换装全新的AL-51F1（居品-30）发动机，编号为苏-57M。将与苏35S战争机和苏34前哨轰炸机整个战争。苏-57M是装备标的发动机的实足体五代机，其参战的酷好酷晴天然要大得多。
苏-57从2022年开动进入小批量分娩景况，由于标的发动机AL-51F1的程度滞后，第一批苏57用的如故苏-35的117S发动机，2023年12月，第一批约6架苏-57托福，但于今仍未达到大齐量分娩的景况。
昭着，苏-57M还莫得达到托福景况的，当今仍处于测试阶段。据《军事不雅察家》杂志报谈，装备AL-51F发动机的苏-57M是于 2022年10月开动航行测试的，比歼20实足体还早了10个月，于今如故测试了近两年。
但苏-57M的步子迈得有点大，装涡扇-15的歼-20实足体是在2023年开动测试的，而在此之前，选择99M1、涡扇-10发动机的歼20如故细致量产了5年之久，产量近200架。而117S版-苏57的量产与实足体苏-57的测试则是真实同期伸开的，这就意味着，许多莫得充分暴表露来的问题将不得不在AL-51F1版苏57身上处置，但AL-51F1也不纯熟，这就形成了“新机配新发”的景况，加大了风险。因此，实足体苏-57的试飞天然比实足体歼-20早了一年，但程度却很可能再次过期。
来自俄罗斯的音问标明，AL-51F1版苏-57M在不大开加力覆没室的情况下能以2马赫或更高的速率航行，这如故不可用“超音速巡航”来描摹了，俄罗斯称之为“超等巡航”。但笔者对苏-57M能以2马赫速率巡航的说法握怀疑作风，因为无论是苏-57M的发动机推力、气动布局就爱色色，如故结构强度，齐不援手2马赫超巡。
凭证俄罗斯方面的说法，AL-51F1发动机的推力媲好意思国F-35的F-135发动机高约8%。达到干推力178 kN，加力推力245kN的水平，这个贪图也太夸张了，HK-321的推力才245kN，这意味着AL-51F1的军用推力达到了涡扇-15开加力的水平，更是比117S发动机的加力推力还跨越3吨，以俄罗斯的材料工艺，AL-51F1能达到这种推力水平的可能性极低，更而且，以俄罗斯的财政况状，也莫得饱和的资金研发这种水平的发动机。更不要说AL-51F1的三元矢推喷口还会形成不小的推力亏欠了。
另外，苏-57M领受了苏27双发宽间距的中央升力体布局，这种布局的亚音速升阻相比高，但超音速景况下的航行阻力却会骤增。且由于莫得鸭翼，苏-57M的配平阻比也要比歼-20大。更紧迫的是，中央升力体布局会导致机身强度着落，苏-27机身强度差的问题直到苏-35这里才基本处置，而苏-57又在中央升力体布局的基础上选择了菱形机身联想以增强隐身性能，可这使其机身强度进一步着落，苏-57在试飞时就出现过大梁断裂的情况。因此，苏-57M能以2马赫超巡的说法并不着实。
因此，苏-57M的超巡速率能达到F-22的水平就如故算是高估了，至于2马赫的速率，很可能是像米格-31那样需要大开加力覆没室智商作念到的，但这样一来，燃料糜费将急剧增大，航程被腰斩齐是有可能的。
那俄罗斯将还处于测试景况的苏-57M插足俄乌战场又有什么宅心呢？
最径直的主义是饱读动士气，跟着乌克兰拿到第一批F-16并插足战场，俄罗斯空天军有失去制空权的危机，这就需要插足苏-57M这一新型刀兵冲淡乌克兰F16参战给俄军士气带来的负面影响。
还有一个更紧迫的原因，那等于打告白，自俄乌突破爆发以来，俄罗斯在宇宙的军火生意睹始知终，不仅订购了苏-35的埃及、印尼纷纷退货，在客岁的迪拜航展中，俄罗斯更是创造了零成交的记载，只可把但愿请托在实足体苏57M身上了。
天然苏57M的隐身性能如故不啥地，但架不住同为重型五代机的F-22、歼-20不出口啊！KF-21、TF-21这些“组装五代机”又相比水，中国FC-31又莫得实战教学，这样算下来就爱色色，苏-57M信得过的敌手其实只须F-35，而苏-57M对F-35最大的上风等于速率，此次参战天然是为了给苏-57披上实战的光环，若是能侥幸，击落一架F-16就更好了。
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